Покупал на 26 км мкада,предпродажка вроде нормальная была,я про другие проблемки,в целом то техника не плохая,как уже говорил,но в первый же день столкнулся с тем,что техника перестала заводиться,позвонил матеру-посоветовал поменять топливный фильтр на маленький или снять вообще,снять не рискнул-зачем то ведь он нужен,поменял-помогло с чем это связано???,слабая протяжка,постоянно что то да разболтается,электрика как то хреново подобрана была,и контакты оголены,в воду еще не лазил-боюсь,не перемкнет???почему то переодические перепады оборотов-из за чего бывает проблематично включить передачу-покупал 3 месяца назад-может из за обкатки????непонятно почему,но переодически приходится дуть в бак,чтобы завести-давления не хватает,засасывает плохо???Пластик начал облазить потихоньку-цвет хакки!
О недоработках-молодцы исправились!!!-жаль что поздновато-для меня-основного бака катастрофически не хватает,можно ли мне установить дополнительный,как на новых моделях,и сколько это стоить будет???Да и ручной запуск пригодится может!!!

Посмотрел ваш ролик про Jaguar 500,он реально так "плавать" умеет,или были произведены какие то доработки??? Еще момент,друзья убеждают купить японца и главное их убеждение-недостаток китайских зап.частей,прочитал-пишите,что все всегда в наличии,в редких случаях ожидание 2 недели-это то хорошо,ну а ценовая политика,причем желательно тоже в сравнении,например пластик на Kazuma-столько то столько то,а пластик на японца-вот столько,хочу понять свою экономию....поможете???Сколько стоит ТО???Вы пишите о проблемах с которыми придется столкнуться,а про деньги,которые придется за это отдать???Кто нибудь напишет реальные расценки???Или выложите на сайте наконец то цены на запчасти,обращаюсь к администраторам!!!!

Здравствуйте!У племянника есть такая штука,не помню какой марки,только маленькая,я на ней катаюсь иногда,нравится,с мужем хотим купить,а я смогу справиться с Ягуаром???сложно???

Замена фильтра нужна из за того , что когда квадрик приходит в баке находится специальный консервирующий состав ( он же в карбюраторе) - для того , чтобы металические детали за время в пути (около 2х месяцев) не ржавели. Варианта 2 - либо при подготовке квадрика механики забыли поменять фильтр , либо не до конца промыли топливную систему от корсерванта. Из за этого могут и обороты скакать . Мне очень жаль что так получилось , и предлагаю такой вариант - в удобное Вам время приедет механик и устранит неисправность. Естественно это будет бусплатно !!!
Насчёт установки дополнительного бака и ручного стартера я смогу ответить через 1-2 недели , запрос на завод уже отправили , мы хотим сделать эту доработку ( или хотя бы запасные части ) бесплатными для наших клиентов !!

Ягуар в ролике - стандартный квадроцикл , просто вынутый из заводской упаковки и подготовленный точно так же как и любая техника перед продажей. Никаких доработок не проводилось. Постараюсь в ближайшее время разместить отчёт об этих покатушках , в котором расскажу о проблемах с которыми пришлось столкнуться и как их решали в полевых условиях.

Отговаривать от покупки японского квадра я в любом случае не буду. Он по определению лучше. Что касается запасных частей ,то с ними проблем на самом деле никаких нет . Можете в этом убедиться сами , позвонив по телефону (495) 7684237 , и спросив какие нибудь запчасти , проверить их наличие и цену. Цены на форуме я пока писать не буду , так как они постоянно изменяются в сторону удешевления. Благодаря большим закупка запчастей мы смогли за 1 год снизить стоимость примерно на 30-40% по сравнению с прошлым летом.
Как только ситуация с ценами полностью устаканится вся информация появится на сайте в разделе запасные части.

Техническое обслуживание в среднем обходится от 2000 до 5000 (с учётом стоимости расходных материалов) в зависимости от модели квадроцикла.

"Справляться с таким квадроциклом абсолютно не сложно . Только имейте в виду , что квадр ориентирован в большей степени на проходимость и , если по чесному , из за жестких аммортизаторов , трясет конкретно . Но зато ползает как вездеход.

А что мне подойдет???и чтобы муж мог ездить!!!

Жена справляется,хотя в ее руках он всех своих возможностей никак не выдает)))

Если просто кататься без экстрима то любая модель от 110 кубиков . Выдерживает и взрослого и ребёнка. Советую 150 фалькон . Или Динго , если планируете на грибалки ездить